《超级房车赛》是一款极具真实感与热血氛围的赛车驾驶类游戏！在这里，你能切身体验到速度与激情的碰撞，驾驶赛车完成各种高难度操作，带来超有趣的游玩体验。从画面呈现到操作手感，它几乎无可挑剔，内容完全基于真实赛车场景打造。玩家拥有多达5个不同视角可供切换，游戏中的车型种类与比赛场地还会即时更新，与现实情况几乎同步，让每位玩家都能圆自己的超级跑车梦！
最佳类控件
享受直观的触摸和倾斜控制或玩任何MFi手柄。
可扩展的难度
从超级容易到超现实，设置酒吧和处理汽车。
超级房车赛：汽车运动实用玩法技巧及驾驶心得总结。
选择队伍
在开始职业模式之后都需要选择车队。
上文所提及的选择车队，实则就是对“挑战难度”“车辆”以及“队友”的选择。
一开始的建议是选择“挑战难度”相对较低的车队，也就是实力稍逊的队伍，这样能确保每场比赛都有机会获取经验。车辆的升级内容需要根据你的等级来解锁。
虽然内心的动力有所减弱，但车辆性能的提升，同样是一种切实的助力。
等以后驾驶技术进步了，等级也更高了，就可以换更好的车队了。
超级房车赛：汽车运动
队友、车队配合
准确地说，这些功能是供队友使用的，因为按动RB键和LB键就能安排队友进行一系列协助操作，而十字键则用于获取赛事信息。
RB键：发布车队进攻指令；LB键：发布车队防守指令。
十字键←：通过车队电台收听车辆情况；十字键→：通过车队电台获取车队更新；十字键↑：通过车队电台查看分段计时；十字键↑：通过车队电台了解车手排名讯息。
队友的协助主要体现在进攻和防守两方面，进攻时会主动完成超车动作，防守时则会帮你阻挡后方想要超越的车辆。
根据队友的这个特点，开局时可以让队友先主动发起进攻，抢占优势位置，之后你再逐步追上队友，让他腾出位置，接着在你身后进行支援。
当你成功完成对前车的超越后，要留意队友所处的位置。如果彼此距离较远，就切换到进攻模式，以便让队友能够靠近你身后。
但也存在不同的情况，比如你已经出现了坏圈，而队友没有犯规，那就让他尽量主攻，这样对车队分数而言是有利的。
车队配合目前仅停留在对赛事即时讯息的简单了解层面。要是能借助语音来掌握赛事的实时状况，就不用在屏幕上显示各项数据了，而关闭HUD还能让经验获得2%的加成。
而且扩宽你的行车视野。
起步
不是每辆车都配得上“弹射起步”的名号，首先得看车辆数据里第二项的加速性能（acceleration），其次还要看车辆整备时轮胎的抓地力（摩擦力）。
关于加速这点无需多言，简单来说，就是短时间内的加速度越大，在极短的时间里就能爆发出更高的速度。
咬地力指的是车辆起步时轮胎出现打滑后，能在更短时间内让轮胎抓牢地面并快速前进的性能，这一性能自然是越强越好。想要提升轮胎的摩擦力，主要有两个办法：一是选用带有胎纹的轮胎（像方程式赛车这类特殊情况除外，它们大多使用光头胎）；二是增加轮胎的宽度。
小编的建议是挑选带有两条胎纹的轮胎，前胎选用宽度中等的，后胎选用宽度最大的，这样的轮胎能带来相当不错的起步效果。
再者就是驾驶员的起步技术。
起步时一般不要将油门踩到底（特殊情况需依据车辆具体情况调整），在等待触发信号的过程中，先以约80%的最大力度按下RT键，待绿灯亮起触发时，再完全踩下RT键。
（建议切换到手动挡）这时转速会超过8000转，先不要急着升挡，这是轮胎打滑导致的，不到1秒钟转速就会突然下降，只要保持在1挡，转速肯定不会掉到4000转以下，继续把油门踩到底。
当转速攀升至7000转出头时立刻换挡，之后按照接近转速表红色区域前的位置换挡的规律，稳扎稳打地提升速度。
附：这里需要提醒一下，部分玩家或许会自行调整车辆数据，要留意改动变速箱的相关设置，转速既不能太高也不能太低，通常把七挡调整到曲线图可见的位置即可（也就是新增一个七挡）。
若要进行测试，最佳方式是在车辆起步时留意转速是否调整至合适范围。一旦起步出现打滑情况，转速需保持在5千转以上，这样基本就符合要求了。
胡乱超车的话，一旦发生撞车或车辆出界的情况，就会受到坏圈的惩罚，这使得超车变得相当困难。
面对那些循规蹈矩的AI车手，若始终遵循所谓的完美行车路线，几乎难以实现超车。因此，每一次成功的超车，往往都需要选择一条并非最优的行驶路径。
多数是在入弯前，趁对方刹车时超车，堵住其入弯路线；也可能是从外弯或内弯超车，封住对方的出弯路线。
上述这些都属于比较常规的超车方式，《超级房车赛》最具乐趣的一点在于引入了队友系统——你可以让队友先超越前车，接着让他进行防守，以此迫使前车降速，随后你便能一口气完成对前车和队友车辆的超越。
这种方法从理论层面来看是具备可行性的，但关键在于队友的能力水平，以及前方车辆车手的实力。要是前方车手的实力过于强劲，那就只能依靠自身的力量去实现超越了。
另外还有一点需要注意的是，在设置里将所有失速或停止的车辆（起步状态除外）都设置为隐身状态。这样一来，当前方发生撞车事故时，自己就不会被卷入车祸中，从而能够毫无阻碍地一下子超越所有车辆。
超车不只是你超越别人，也会有对手想超越你。要防止他们超车，最理想的办法就是始终跑最佳路线。
但实际情况常常并非如此，要是能及时察觉自己的行驶路线出现偏差，就立刻进行调整；要是对方车辆正在超车，那你只能让其先行通过，若随意变道就可能引发撞车事故，如此一来只会因小失大。
最后还有一个非常特别的超车办法，这种情况更多出现在“耐力赛”中，那就是通过控制燃油和轮胎的损耗来实现。
第一季-热孵化决战
配备四品脱大小的掀背车——迷你舱口JCW、兰西亚三角洲高频积分超级舱口、雷诺S1600以及奥迪S1 Quattro概念车
第二季-赛道日超级跑车
这些现代赛道日的经典之作可一点都不低调——法拉利FXX、阿斯顿·马丁Valkyrie AMR Pro、布拉巴姆BT62以及帕加尼Zonda Revolución。
第三季-赛道日超级跑车
这些超级跑车用一个词就能概括——快。欢迎法拉利FXX-K Evo、科尼赛克Agera RS、科尼赛克Jesko以及标志性的布加迪威龙16.4超级跑车登场。
在三个赛季里，每一季都会新增33场职业赛事，而且每一季都设有额外的Ravenwest决战等你来挑战。
此外，终极版拥有者还将获得一些额外奖励：
5网格版碳纤维汽车与引擎（每款均带有XP增强效果）：阿斯顿马丁华帝GT4、庞蒂亚克火鸟改装版、雪佛兰克尔维特C7.R、三菱蓝瑟进化VI时间攻击版、雷诺R26
专属玩家卡
独家球员横幅
独家制服和制服图案
VIP状态（每场比赛增加10%积分）
1、首先准备一个MT管理器，无需root权限就能进行修改，找到路径：/Android/data/com.feralinteractive.gridas/files/feral__support/下的preferences文件。
2、点击文本编辑。
3、修改分辨率。
4、找到特效选项。
5、关于画质模式的修改：60帧模式默认是锁定30帧的，只有切换到性能模式时才会以60帧运行。
选择队伍
在开始职业模式之后都需要选择车队。
上文所提及的选择车队，实则就是对“挑战难度”“车辆”以及“队友”的选择。
一开始的建议是选择“挑战难度”相对较低的车队，也就是实力稍逊的队伍，这样能确保每场比赛都有机会获取经验。车辆的升级内容需要根据你的等级来解锁。
虽然内心的动力有所减弱，但车辆性能的提升，同样是一种切实的助力。
等以后驾驶技术进步了，等级也更高了，就可以换更好的车队了。
队友、车队配合
准确地说，这些功能是供队友使用的，因为按动RB键和LB键就能安排队友进行一系列协助操作，而十字键则用于获取赛事信息。
RB键：发布车队进攻指令；LB键：发布车队防守指令。
十字键←：通过车队电台收听车辆情况；十字键→：通过车队电台获取车队更新；十字键↑：通过车队电台查看分段计时；十字键↑：通过车队电台了解车手排名讯息。
队友的协助主要体现在进攻和防守两方面，进攻时会主动完成超车动作，防守时则会帮你阻挡后方想要超越的车辆。
根据队友的这个特点，开局时可以让队友先主动发起进攻，抢占优势位置，之后你再逐步追上队友，让他腾出位置，接着在你身后进行支援。
当你成功完成对前车的超越后，要留意队友所处的位置。如果彼此距离较远，就切换到进攻模式，以便让队友能够靠近你身后。
但也存在不同的情况，比如你已经出现了坏圈，而队友没有犯规，那就让他尽量主攻，这样对车队分数而言是有利的。
车队配合目前仅停留在对赛事即时讯息的简单了解层面。要是能借助语音来掌握赛事的实时状况，就不用在屏幕上显示各项数据了，而关闭HUD还能让经验获得2%的加成。
而且扩宽你的行车视野。
